Pisos Intertravados Bloquetes

Rua Carmine Alberti, 517, Jardim Santa Amália,Campinas - SP, CEP: 13050-147

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APLICAÇÕES DO PISO INTERTRAVADO - BLOQUETE Estradas e acostamentos Ruas e calçadas, praças e logradouros públicos Estacionamentos em geral, armazém comercial, armazéns gerais, indústrias Pátios, ruas, galpão rural e galpões industriais Aeroportos Pátios de containers em portos, estradas de ferro e transportadoras Empresas de ônibus e rodoviárias, baias de ônibus Rampas ingremes, ciclovias e caminhos diversos Residências e edificações públicas e particulares Loteamentos e condomínios Sítios, acesso, currais e estábulos, e muitas outras Existem casos especiais em que a aplicação do piso intertravado - bloquete torna-se particularmente recomendado, como, por exemplo: Pavimentos sob os quais certamente se instalarão no futuro redes subterrâneas de água, esgoto, telefone, etc. Trechos de pavimentos construídos como alerta de perigo, antecedendo curvas, cruzamentos, passagem de nível e outros. Trechos de pavimentos cujo subleito não oferece boas condições de suporte, sem possibilidade de remoção do solo. Pavimentos sobre aterros recentemente concluídos e ainda sujeitos a recalques acentuados.

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APLICAÇÕES DO PISO INTERTRAVADO - BLOQUETE Estradas e acostamentos Ruas e calçadas, praças e logradouros públicos Estacionamentos em geral, armazém comercial, armazéns gerais, indústrias Pátios, ruas, galpão rural e galpões industriais Aeroportos Pátios de containers em portos, estradas de ferro e transportadoras Empresas de ônibus e rodoviárias, baias de ônibus Rampas ingremes, ciclovias e caminhos diversos Residências e edificações públicas e particulares Loteamentos e condomínios Sítios, acesso, currais e estábulos, e muitas outras Existem casos especiais em que a aplicação do piso intertravado - bloquete torna-se particularmente recomendado, como, por exemplo: Pavimentos sob os quais certamente se instalarão no futuro redes subterrâneas de água, esgoto, telefone, etc. Trechos de pavimentos construídos como alerta de perigo, antecedendo curvas, cruzamentos, passagem de nível e outros. Trechos de pavimentos cujo subleito não oferece boas condições de suporte, sem possibilidade de remoção do solo. Pavimentos sobre aterros recentemente concluídos e ainda sujeitos a recalques acentuados.

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